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उत्पाद विवरण:
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| प्रोडक्ट का नाम: | Dia1500mm लंबाई 16mm व्यापक रूप से शिपर्ड शिप लॉन्चिंग एयरबैग में उपयोग किया जाता है | सामग्री: | Natural rubber ; प्राकृतिक रबड़ ; Rubber Dipped Tire Cord Fabric रबर डूबा हु |
|---|---|---|---|
| व्यास: | 300 से 2800 मिमी | लंबाई: | 500 से 30000 मिमी |
| रंग: | काला | गारंटी: | प्रसव के 2 साल बाद |
| जीवनकाल: | 10 वर्ष | ओईएम: | उपलब्ध |
| प्रमुखता देना: | दीया 1500 मिमी बोट लिफ्टिंग एयरबैग,शिप लॉन्चिंग बोट लिफ्टिंग एयरबैग,16 मिमी inflatable रबर एयरबैग; |
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Dia1500mm लंबाई 16mm व्यापक रूप से शिपर्ड शिप लॉन्चिंग एयरबैग में उपयोग किया जाता है
उत्पाद का परिचय:
शिप लॉन्चिंग एयरबैग का इतिहास।
नदियों में छोटी नावों को लॉन्च करने में मदद करने के लिए कुछ अनुभवी इंजीनियरों द्वारा 1986 में चीन में एयरबैग का आविष्कार किया गया था।प्रौद्योगिकी के विकास के वर्षों के बाद, 9000 टन या उससे अधिक वजन वाले विशाल जहाज को लॉन्च करने के लिए एयरबैग को अपनाया जाता है।
सामग्री: एक एयरबैग में रबर में डूबा हुआ नायलॉन कपड़े + रबर की 1 परत की कई परतें होती हैं।उदाहरण के लिए,
एयरबैग की 7 परतें, मतलब रबर में डूबा हुआ नायलॉन कपड़े की 7 परतें + बाहरी रबर की 1 परत।
तकनीकी आवश्यकता
सीबी/टी 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
1. आयामी विचलन
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ± 2%
कुल लंबाई विचलन: ± 4%
2. लोचदार विरूपण की मात्रा: व्यास विरूपण राशि 5% काम के दबाव के 1.2 गुना के तहत।
3. सुरक्षा कारक:>4.5
4. एयर टाइटनेस: 1 घंटे की मुद्रास्फीति के बाद डिप्रेसुराइजेशन <5%
5. सतह की गुणवत्ता: निष्पक्ष रेखा आकार, कोई दरार नहीं, कोई बुलबुला नहीं, कोई दोहरी त्वचा नहीं, कोई अशुद्धता नहीं, कोई अलग गंदगी और अन्य स्पष्ट दोष नहीं।
6. अंत भाग विस्फोट विरोधी डिजाइन
विशेष विवरण:
| हमारे जहाज लॉन्चिंग एयरबैग के कुछ सामान्य आकार, अनुकूलित आकार भी उपलब्ध हैं | |||
| व्यास(एम) | प्रभावी लंबाई (एम) | परत | दबाव(एमपीए) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
एयरबैग के प्रदर्शन की गणना
एक नरम लचीले शरीर के रूप में, एयरबैग का आकार विभिन्न कारकों पर निर्भर करता है, जैसे जहाज के तल का आकार, रैंप का आकार, जहाज के तल की चौड़ाई, एयरबैग की लंबाई, जहाज के नीचे एयरबैग की स्थिति आदि।
उपयोगकर्ताओं को उपरोक्त कारकों के आधार पर एयरबैग की असर क्षमता की गणना करनी चाहिए, तदनुसार सही असर क्षमता।
फॉर्मूला: असर क्षमता एफ = पीएस
पी = एयरबैग में दबाव (एमपीए)
एस = जहाज के नीचे और एयरबैग (एम²) के बीच संपर्क क्षेत्र
एस =*(D1-D2)/2
आवेदन के दौरान ध्यान दें
1) काम के दबाव को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए, इसे काम के दबाव से अधिक होने की अनुमति नहीं है।
2) एयरबैग की त्वचा पर पंचर से बचने के लिए एयरबैग की संपर्क सतह पर कोई तेज और उभरी हुई सख्त वस्तु नहीं है।
3) एयरबैग की लंबाई के साथ विरूपण से बचें।
4) यदि लंबे समय तक या मरम्मत के बाद एयरबैग का उपयोग नहीं किया गया था, तो खाली फुलाव परीक्षण किया जाना चाहिए।दबाव हमारी कंपनी के परीक्षण दबाव के समान होना चाहिए।निरीक्षकों को एयरबैग से कम से कम 3 मीटर की दूरी पर होना चाहिए।मरम्मत किए गए एयरबैग के लिए जो बड़े पैमाने पर क्षतिग्रस्त हो गया था, उसके काम के दबाव को उचित रूप से कम किया जाना चाहिए।इसके अलावा, अक्सर उपयोग किए जाने वाले एयरबैग की वार्षिक जांच की जानी चाहिए।
5) एयरबैग को जमीन पर न खींचे।
शिप लॉन्चिंग एयरबैग का भंडारण
1) यदि एयरबैग का उपयोग काफी लंबे समय तक नहीं किया जाएगा, तो उसे धोया और सुखाया जाएगा, अंदर टैल्कम पाउडर से भरा जाएगा और बाहर टैल्कम पाउडर के साथ लेपित किया जाएगा, इसे गोदाम में सूखी, छायादार और हवादार जगह पर रखा जाएगा।
2) स्ट्रिंग रखें एयरबैग गर्मी स्रोत से बहुत दूर होना चाहिए।
3) गोदाम का तापमान 30 ℃ से अधिक नहीं रखा जाना चाहिए।
4) एयरबैग को एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक विलायक से दूर रखें।
5) जब इस्तेमाल न हो तो एयरबैग को सपाट फैला देना चाहिए।एयरबैग पर भारी वस्तु को ढेर करने और ढेर करने की अनुमति नहीं है।
आवेदन पत्र:
शिप लॉन्चिंग और डॉकिंग के लिए
भारी संरचनाओं को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए
धँसा जहाज उबार के लिए
फ्लोटिंग के लिए
आर्किटेक्चर इंजीनियरिंग के लिए पुलिया बनाना
व्यक्ति से संपर्क करें: Cathy Zhang
दूरभाष: +86 18560625373
