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उत्पाद विवरण:
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| प्रोडक्ट का नाम: | ट्रक टायर न्यूमेटिक शिप टू क्वे बर्थिंग योकोहामा शिप रबर फेंडर | प्रारंभिक आंतरिक दबाव: | 50kpa / 80kpa |
|---|---|---|---|
| आवेदन पत्र: | बर्थिंग शिप प्रोटेक्शन | रंग: | काला |
| मानक: | आईएसओ 17357-2014 | गारंटी: | 2 साल |
| कुंडा: | आवश्यकता के अनुसार | पैकिंग: | मानक पैकेज |
| प्रमुखता देना: | 50kpa ट्रक टायर योकोहामा वायवीय फेंडर,80kpa जहाज योकोहामा वायवीय फेंडर,80kpa रबर जहाज फेंडर प्रकार |
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ट्रक टायर न्यूमेटिक शिप टू क्वे बर्थिंग योकोहामा शिप रबर फेंडर
उत्पाद का परिचय
शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसफर ऑपरेशन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए शिप रबर फेंडर का दुनिया भर में उपयोग किया जाता है।इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक (एसटीडी) संचालन दोनों के लिए दुनिया भर में लाखों से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है।ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
वायवीय रबड़ फ़ेंड के फायदे:
1. गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण
2. मोटी त्वचा निर्माण
3. अच्छा कोणीय प्रदर्शन
4. जहाजों की साइड की दीवार पर कम सतही दबाव।(फेंडर की सतह के दबाव को स्वीकार करने की क्षमता 14 टन/एम2 तक है)।
5. झुकाव होने पर संपीड़न के प्रदर्शन में कोई कमी नहीं।
6. विशेष रूप से समुद्री डॉक और लाइटरिंग में बड़े पैमाने के जहाजों की मूरिंग में।
शिप रबर फेंडर की विशिष्टता
| आकार | प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50kPa | प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50kPa | |||
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व्यास/ मीटर |
लंबाई /मीटर |
ऊर्जा अवशोषण / केजे | प्रतिक्रिया बल / KN | ऊर्जा अवशोषण / केजे | प्रतिक्रिया बल / KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
हमारे जहाज रबड़ फेंडर की संरचना
शिप रबर फेंडर की बाहरी और भीतरी रबर सामग्री की आवश्यकताएं
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प्रयोग हेतु वस्तू |
जाँचने का तरीका |
आवश्यक मूल्य | |
| बाहरी रबर | भीतरी रबर | ||
| 1. उम्र बढ़ने से पहले | - | - | - |
| 1.1 तन्यता ताकत | आईएसओ 37:2011 | 18 एमपीए या अधिक | 10 एमपीए या अधिक |
| 1.2 बढ़ाव | आईएसओ 37:2011 | 400% या अधिक | 400% या अधिक |
| 1.3 कठोरता | आईएसओ 7619-1: 2010 |
60 ± 10 (डुओमीटर कठोरता अ लिखो) |
50 ± 10 (डुओमीटर कठोरता अ लिखो) |
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2. उम्र बढ़ने के बाद |
आईएसओ 188:2011 |
एयर ओवन उम्र बढ़ने, 70 डिग्री सेल्सियस ± 1 डिग्री सेल्सियस, 96 घंटा |
एयर ओवन उम्र बढ़ने, 70 डिग्री सेल्सियस ± 1 डिग्री सेल्सियस, 96 घंटा |
| 2.1 तन्यता ताकत | आईएसओ 37:2011 |
मूल के 80% से कम नहीं संपत्ति |
उत्पत्ति के 80% से कम नहीं- कुल संपत्ति |
| 2.2 बढ़ाव | आईएसओ 37:2011 |
मूल के 80% से कम नहीं संपत्ति |
उत्पत्ति के 80% से कम नहीं- कुल संपत्ति |
| 2.3 कठोरता | आईएसओ 7619-1: 2010 |
मूल प्रस्ताव से अधिक नहीं होना चाहिए- 8 . से अधिक |
मूल प्रस्ताव से अधिक नहीं होना चाहिए- 8 . से अधिक |
| 3. आंसू | आईएसओ 34-1:2010 | 400 एन/सेमी या अधिक | आवश्यकता नही है |
| 4. संपीड़न सेट | आईएसओ 815-1: 2008 | 30% (70 ± 1 डिग्री सेल्सियस, 22 घंटे) या उससे कम | आवश्यकता नही है |
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5. स्थैतिक ओजोन उम्र बढ़ने परीक्षण |
आईएसओ 1431-1:2012 |
20% तक बढ़ाव के बाद कोई दरार नहीं और 96 घंटे के लिए 40 डिग्री सेल्सियस पर 50 pphma के संपर्क में |
आवश्यकता नही है |
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नोट यदि बाहरी आवरण का रंग काला नहीं है, तो सामग्री की आवश्यकताएं इस तालिका में दी गई आवश्यकताओं से भिन्न होंगी। मात्रा के हिसाब से प्रति सौ मिलियन वायु में ओजोन का एक भाग। |
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फेंडर संपीड़न
फेंडर आवेदन
फेंडर आवेदन और भंडारण की सूचना
1. फेंडर दबाव मानक दबाव में ± 5% रेंज की दर के भीतर रखा जाना चाहिए।
2. अक्सर दबाव की जांच करें, जब दबाव गिरता है, तो फेंडर को समय पर फुलाएं, ताकि फेंडर के सामान्य उपयोग को प्रभावित न करें।
3. फेंडर को स्टील वायर रोप से कनेक्ट करते समय फेंडर को नुकसान से बचाने के लिए वायर रोप को रबर स्लीव से फिट किया जाना चाहिए
4. फेंडर को छेदने से रोकने के लिए, नुकीली वस्तुओं से फेंडर की सतह को न छुएं।यदि फेंडर की सतह क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह फेंडर के जीवनकाल को प्रभावित करेगा।
5. जब फेंडर सामान्य उपयोग में हो, तो फिक्सिंग पॉइंट दृढ़ होने चाहिए, डिटेचमेंट को रोकें और फेंडर को धो लें।रस्सी और हुक की अंगूठी के निलंबन को व्यवस्थित रूप से जोड़ा जाना चाहिए, गड़बड़ी नहीं हो सकती।
6. यदि फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाएगा, तो फेंडर की सतह को ताजे पानी से साफ करने के लिए, और फेंडर को सीधे धूप के बिना सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखें।
7. जब फेंडर को लंबे समय तक स्टोर किया जाता है, तो दबाव कम किया जाना चाहिए और फेंडर को गर्मी स्रोत से बहुत दूर रखा जाना चाहिए।
8. क्योंकि फेंडर रबड़ उत्पाद है, आतिशबाजी से बचने की कोशिश करनी चाहिए, एसिड, क्षार, तेल और अन्य कार्बनिक समाधान से संपर्क नहीं करना चाहिए
9. जब फेंडर को स्टोर किया जाता है, तो इसे फोल्ड या स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए, और फेंडर पर अन्य वस्तुओं को ढेर नहीं करना चाहिए।
सामान्य प्रश्न:
Q1: आपका MOQ क्या है?
उत्तर: हमारे जहाज रबर फेंडर का MOQ 1pc है।
प्रश्न 2: आपके जहाज रबड़ फेंडर का जीवनकाल क्या है?
उत्तर:हमारे जहाज रबर फेंडर का डिज़ाइन किया गया जीवनकाल 6 से 10 वर्ष है
Q3: आपकी वारंटी अवधि क्या है?
उत्तर: हमारी वारंटी अवधि 2 वर्ष है।हम मरम्मत के लिए जिम्मेदार होंगे या आपके लिए नए को बदल देंगे यदि यह हमारी गुणवत्ता की समस्या साबित हुई।
Q4: आप मेरे लिए उपयुक्त जहाज रबर फेंडर की सिफारिश कर सकते हैं?
उत्तर: कृपया हमें अपने जहाज की जानकारी बताएं, अनुभवी निर्माता के रूप में, हम आपके लिए उपयुक्त आकार और मात्रा की सिफारिश करेंगे।
Q5: आप किस तरह का प्रमाण पत्र प्रदान कर सकते हैं।
उत्तर: बीवी, सीसीएस, आरएस आदि प्रमाण पत्र है aउपलब्ध
व्यक्ति से संपर्क करें: Cathy Zhang
दूरभाष: +86 18560625373
