नौवहन रबड़ इन्फ्लेट बोट बार्ज लॉन्चिंग एयरबैग डॉकिंग लिफ्टिंग

वारंटी 24 महीने डॉकिंग शिप रबर एयरबैग

उत्पाद का परिचय:

शिप रबर एयरबैग अभिनव उत्पादों के चीन के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, उत्पादों को मुख्य रूप से जहाज लॉन्चिंग और लैंडिंग, भारोत्तोलन, हैंडलिंग, पानी के नीचे उछाल सहायता आदि की स्थापना के लिए लागू किया जाता है। आजकल, दुनिया में समुद्री रबड़ एयरबैग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।उत्पाद अंतरिक्ष से कम सीमित हैं, कोई बड़ा यांत्रिक उपकरण नहीं है, कार्य अवधि को छोटा कर सकता है और अनावश्यक लागत को बचा सकता है।विकास अभ्यास के वर्षों के माध्यम से, समुद्री रबर एयरबैग अधिक सुरक्षा, प्रभावी और हरित पर्यावरण संरक्षण बन गया है।

पिछले बीस वर्षों में, एयरबैग शिप लॉन्चिंग सिस्टम ने न केवल एयरबैग, बल्कि शिप लॉन्चिंग / लैंडिंग तकनीक में भी प्रगति की है।पहली पीढ़ी के एयरबैग ने एयर चैंबर ट्रंक बनाने के लिए एक सुदृढीकरण परत के रूप में एक रबर डूबा हुआ कैनवास का इस्तेमाल किया।फिर सिरों को बनाने के लिए दो शंकु के आकार के सांचों का उपयोग किया गया और सब कुछ एक साथ चिपक गया।

आज के एयरबैग के साथ मैन्युफैक्चरिंग के लिए इस्तेमाल की जाने वाली पूरी-एन्लेसिंग-तकनीक एक साथ की जाती है।रबर में डूबा हुआ सिंथेटिक-टायर-डोरियों का उपयोग सुदृढीकरण परतों के रूप में ट्रंक के साथ किया जाता है और एक ही समय में दो शंकु के आकार के सिरों को बनाया जाता है।तब सब कुछ एक साथ रखा जाता है, इसलिए एयरबैग में कोई जोड़ नहीं होता है।रबर रसायन विज्ञान के विकास के कारण, नवीनतम एयरबैग में नियोजित रबर के प्रदर्शन में अत्यधिक वृद्धि हुई है और समान विनिर्देशों के साथ पहली पीढ़ी के बैग का लगभग 15 गुना है।

लॉन्चिंग और लैंडिंग तकनीक भी विकसित हो गई है।शुरुआत में, केवल छोटे और सपाट तल के जहाजों को एक गढ़े हुए ढलान पर स्थित एयरबैग के साथ लॉन्च किया जा सकता था।अब यह तकनीक जहाज और लैंडफॉर्म द्वारा अधिक लचीली और कम सीमित है।अब 55,000 से कम डीडब्ल्यूटी वाले किसी भी प्रकार के जहाज और पर्याप्त लॉन्चिंग स्पेस वाले स्थान पर एयरबैग का उपयोग करके लॉन्च किया जा सकता है।लॉन्चिंग स्लोप को ऊपर की ओर भी स्लोप किया जा सकता है।यह वास्तव में जहाजों को लॉन्च करने के लिए एक अत्याधुनिक तकनीक के रूप में विकसित हुआ है, और विशेष रूप से कुछ समुद्री आपात स्थितियों के लिए उपयोगी है।

विशेष विवरण:

एक नरम लचीले शरीर के रूप में, एयरबैग का आकार विभिन्न कारकों पर निर्भर करता है, जैसे जहाज के तल का आकार, रैंप का आकार, जहाज के तल की चौड़ाई, एयरबैग की लंबाई, जहाज के नीचे एयरबैग की स्थिति आदि।
उपयोगकर्ताओं को उपरोक्त कारकों के आधार पर एयरबैग की असर क्षमता की गणना करनी चाहिए, तदनुसार सही असर क्षमता।

एयरबैग के प्रदर्शन की गणना

फॉर्मूला: असर क्षमता एफ = पीएस

पी = एयरबैग में दबाव (एमपीए)
एस = जहाज के नीचे और एयरबैग (एम²) के बीच संपर्क क्षेत्र

एस =*(D1-D2)/2

शिप डॉकिंग में शिप रबर एयरबैग एप्लिकेशन का निर्देश

1. कर्षण चरखी के स्टील केबल के साथ पतवार को जकड़ें।
 

2. प्रोव बॉटम की इष्टतम स्थिति में एक या कई एयरबैग भरें।फुलाए जाने के बाद, प्रोव को निश्चित ऊंचाई तक उठाया जाएगा ताकि जहाज को चरखी के कर्षण द्वारा आगे बढ़ाया जा सके।समतल तल वाले जहाजों के लिए जैसे बजरा वगैरह, संपर्क एयरबैग के बीच होता है और नीचे बड़ा होता है, यदि जहाज हल्का होता है, तो प्रोव से भरे हुए एक एयरबैग द्वारा प्रोव को उठाया जा सकता है।उन जहाजों के लिए जिन्हें एयरबैग में फीड करना मुश्किल है जैसे पोंटून वगैरह, एयरबैग को एक तरफ से दूसरी तरफ पिरोया जा सकता है।यदि जहाज बहुत भारी है, तो निश्चित अंतराल पर 1 से 2 या अधिक एयरबैग जोड़ें, जब तक कि प्रोव को नहीं उठाया जा सके।"वी" आकार के प्रोव के साथ बिजली से चलने वाले जहाज के रूप में, एयरबैग को लिफ्ट के रूप में पीछे की ओर ले जाना चाहिए, यदि एयरबैग और जहाज के नीचे के छोटे संपर्क क्षेत्र के कारण पर्याप्त नहीं है।कभी-कभी, प्रोव को उठाने के लिए एयरबैग को जहाज की लंबाई के 1/4 पीछे ले जाना पड़ता है।पीछे की ओर ले जाने के दौरान, स्टेम द्वारा एयरबैग पर खरोंच को रोकने के लिए सावधानी बरती जानी चाहिए।यदि संभव हो तो सबसे पहले एक "वी" आकार का खांचा खोदा जा सकता है ताकि एयरबैग और नीचे के बीच संपर्क क्षेत्र को बढ़ाया जा सके।तटीय शिपयार्ड कम ज्वार के दौरान एयरबैग को उचित स्थान पर दफन कर सकता है और जहाज को उस स्थान तक खींच सकता है जहां एयरबैग स्थित हैं।एयरबैग को फुलाएं और जहाज आसानी से उठा लिया जाएगा।वैसे भी, शिपयार्ड अपनी शर्तों के आधार पर लागू तरीकों को अपना सकता है।
 

3. जहाज को स्थानांतरित करने के लिए चरखी शुरू करें।जब तक जहाज को स्लिपवे तक नहीं खींचा जाता तब तक एयरबैग को व्यवस्था स्थान की आवश्यकता के अनुसार धीरे-धीरे खिलाएं।
 

4. क्रेन की मदद से जहाज को उठाएं, हार्ड ब्लॉक, पैड शिप का निर्माण करें और एयरबैग को हटा दें।

आवेदन के दौरान ध्यान दें
 

1. काम के दबाव को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए, इसे काम के दबाव से अधिक होने की अनुमति नहीं है।
 

2. एयरबैग की त्वचा पर पंचर से बचने के लिए एयरबैग की संपर्क सतह पर कोई तेज और उभरी हुई सख्त वस्तु नहीं है।
 

3. एयरबैग की लंबाई के साथ विरूपण से बचें।
 

4. यदि एयरबैग का लंबे समय तक या मरम्मत के बाद उपयोग नहीं किया गया था, तो खाली फुलाव परीक्षण किया जाना चाहिए।दबाव हमारी कंपनी के परीक्षण दबाव के समान होना चाहिए।निरीक्षकों को एयरबैग से कम से कम 3 मीटर की दूरी पर होना चाहिए।मरम्मत किए गए एयरबैग के लिए जो बड़े पैमाने पर क्षतिग्रस्त हो गया था, उसके काम के दबाव को यथोचित रूप से कम किया जाना चाहिए।इसके अलावा, अक्सर उपयोग किए जाने वाले एयरबैग की वार्षिक जांच की जानी चाहिए।
 

5. एयरबैग को जमीन पर न खींचे।

सामान्य प्रश्न:

Q1: आपके द्वारा चिह्नित लंबाई प्रभावी या कुल लंबाई है?

उत्तर: हमारे द्वारा चिह्नित सभी आकार प्रभावी लंबाई हैं, शंकु के सिर के हिस्सों को शामिल नहीं करते हैं।

2Q: आपके जहाज रबर एयरबैग का MOQ क्या है?

उत्तर: हमारा MOQ 1pc है।

प्रश्न 3: आपके जहाज रबड़ एयरबैग का जीवनकाल क्या है?

उत्तर:हमारे जहाज रबर एयरबैग का डिज़ाइन किया गया जीवनकाल 6 से 10 वर्ष है

Q4: आपकी वारंटी अवधि क्या है?

उत्तर: हमारी वारंटी अवधि 2 वर्ष है।हम मरम्मत के लिए जिम्मेदार होंगे या आपके लिए नए को बदल देंगे यदि यह हमारी गुणवत्ता की समस्या साबित हुई।

Q5: आप किस तरह का प्रमाण पत्र प्रदान कर सकते हैं।

उत्तर: बीवी, एबीएस, सीसीएस, एसजीएस आदि प्रमाण पत्र हैंउपलब्ध

प्रश्न 6: क्या आप उपयुक्त जहाज रबर एयरबैग आकार और मात्रा का सामना कर सकते हैं?

उत्तर: हमारे पास 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है।Pls हमें अपने जहाज की जानकारी बताएं, हम आपके लिए उपयुक्त आकार और मात्रा का सुझाव दे सकते हैं।

Q7: मैं आपके जहाज के रबर एयरबैग की कोशिश करना चाहता हूं, लेकिन मुझे नहीं पता कि कैसे उपयोग करना है, क्या आप मदद कर सकते हैं?

उत्तर: हां, हम मरीन रबर एयरबैग के साथ निर्देश पुस्तिका भेजेंगे।
 

आवेदन पत्र:

शिप लॉन्चिंग और डॉकिंग के लिए

फ्लोटिंग के लिए